Alguns assuntos sempre tomam os jornais e redes sociais com bastante frequência, e o UBER ultimamente tem estado no topo. Mas já era de se esperar, e vamos compreender juntos esse diacho.

Quero antes de tudo dizer que este é um exercício de questionamento, e suas opiniões podem divergir das minhas e posso estar errado em muitas, ou até todas, mas essa é graça.

O que é UBER?

"Uber é uma empresa multinacional norte-americana de transporte privado urbano baseado em tecnologia disruptiva em rede, através de um aplicativo E-hailing que oferece um serviço semelhante ao táxi tradicional, conhecido popularmente como serviços de "carona remunerada"." Wikipédia.

Tá, mas que bugalhos isso ainda quer dizer?

Simples, basicamente o UBER é uma empresa que gerencia e aplica regras a pessoas que transportam outras pessoas por dinheiro. Sacou?

Dentre essas regras, para você poder ser um motorista do UBER, precisa preencher alguns requisitos.

"Quem pretende se tornar um motorista na categoria Uber Black, por exemplo, precisa ter um veículo de quatro portas, com ar-condicionado e bancos de couro. Dependendo do modelo, são aceitos veículos nas cores prata e azul escuro, como alternativa aos carros pretos que popularizaram o serviço no país – carros com envelopagem fosca, aliás, não são aceitos." 4 Rodas.

Além de um carro que preencha um status de bom, bonito e confortável, os motoristas do UBER oferecem em seu serviços balinhas, água e o melhor de todos (que é pouco lembrando), utilizam sempre o (ou, preferencialmente) melhor caminho para o cliente, o que nos livra do bom e velho costume de andar mais que o necessário, utilizado por boa parte dos taxistas.

Ahhhhh... Outra grande vantagem é que é MAIS BARATOOOOOO, e isso é fantástico!!!

Tá... nesse momento você deve estar se perguntando: "seu tongo, se você está falando bem até agora, não entendi a porr* desse título". Calmaaaa, já vamos chegar lá!!!

A Tecnologia.

Poder pedir um veículo pelo celular é fantástico, e ser bem atendido é melhor ainda, mas vou te contar uma novidade coleguinha... Aplicativos para pedi táxis já existiam antes do UBER, inclusive víamos a placa e onde o veículos que solicitamos estava.

Mas então o que diferencia o UBER dos Táxis? O que faz ele ser tão melhor assim?

Bom, isso pode ser resumido em duas palavras: Tributos e atendimento.

O Atendimento

Todo utilizador de táxi (pelo menos no Brasil) sabe que o atendimento de boa parte dos motoristas (se não sua maioria), é de ruim para péssimo, e eu como bom e grande utilizador de táxis vou descrever os principais.
  • Tem Ar-condicionado, mas não liga: Ahhhhh que raiva, eu moro em Campo Grande, Mato Grosso do Sul... Porra, aqui é quente e sem umidade... E o pior é que muitos já disseram "está com problema".
  • Som alto: isso quando não tem uma TV digital, culto, rádio, CD ruim. Uma vez um motorista subia mais o volume conforme a gente falava mais alto...
  • Velozes e Furiosos: Este é um combo, tenho a teoria de que quanto mais cara de bravo o motorista tem, mais rápido ele anda... E percebi que a velocidade é proporcional ao aumento do meu amor a vida e minha vontade de me cagar.
  • Por aqui é mais perto: Como disse acima, alguns tem a mania de fazer caminhos mais longos, e se você não conhece o melhor caminho... Vaiii pagar mais. Um detalhe é que uma vez eu disse o melhor caminho e o taxista disse que não saberia ir por lá, e fez um bem mais longo.

Dentro do táxi eu cansei de sair com a impressão que o motorista estava me fazendo um favor, e não que existia uma relação comercial, onde ele oferta o serviço e eu pago por ele, onde deveriam existir regras claras de atendimento, conduta e ética.

O fato de se difícil você conseguir a liberação para ter um táxi, fez com que muitos taxistas se sintam intocáveis e donos dos direitos absolutos nessa negociação.
Cliente tem o direito de pagar e ficar quieto!!! Maioria, Taxistas.
O UBER veio e atingiu em cheio justamente isso, se o atendimento é ruim, classificamos o motorista e a empresa remove ele, se ele faz o caminho mais longo, somos reembolsados, se consideramos que fomos lesados de qualquer forma ganhamos uma corrida grátis.

As ideias do UBER são fantásticas!!!

Pois é, mas elas também já existem... Sim, eu reclamei muitas vezes com com a Coopertaxi* aqui de minha cidade, e ela penaliza seus motoristas e ofereceu um reparo a mim. Também tenho ao meu lado as leis de amparo ao consumidor.

Tah tah tah, sei que nesse momento você está dizendo: "ahhhhh, mas isso é 1 em 1 milhão... e a justiça nesse país é só para rico". Estaria mentindo se discordasse de você em 100%, acredito também que o Estado* tem muitos problemas, mas não denunciar, não melhora em nada esse perfil.

Reclamar com uma empresa é sempre melhor, ela não tem tanto patamares burocráticos para isso, e chance de sermos respondidos com uma maior rapidez é clara. Mas isso também pode ser um problema... mas veremos isso mais para frente.

Tributos

Arrahhhhh, chegamos a um ponto legal!!! Sabe por que taxistas querem bater tanto nos motoristas do UBER? Simples, porque táxis pagam impostos.

Toda atividade no Brasil recolhe tributos de alguma forma, direta ou indiretamente, e nos táxis o mais direto é o ISS, que é um imposto que vai para as prefeituras. O UBER está a margem do Estado, e esse é um problema e principal objeto de toda a discussão de sua legalidade.

Os tributos deixam por essência os valores dos táxis mais caros para o consumidor, pois como todo tributo, o consumidor é a ponta dessa corrente, e tem seus valores embutidos no preço, ou seja, nós pagamos, direta ou indiretamente. Além disso taxista tem sindicatos que lutam pelos seus direitos (você gostando disso ou não).

Tá, e então?

Bom, vimos os principais motivos que fazem o UBER ser melhor que o táxis e vimos o porquê de ser mais barato, mas você ainda não compreendeu o título né? Claro que não, vou explicar isso agora.

O UBER, ou melhor A UBER, como a empresa gosta de ser citada (sempre no feminino) é como disse, uma empresa, visa lucros... Não há problema nenhum nisso, todo mundo quer ganhar dinheiro, até o professor mais socialista do mundo quer ganhar dinheiro, cada um dentro do que considera justo, ou não.

O grande problema é quando pensamos em direitos e deveres e esse é ponto que norteia essa minha postagem. Com o avanço da tecnologia, redes sociais e etc, somos constantemente bombardeados com perguntas do tipo "é certo isso que o facebook faz?", ou "estão mantendo vídeos que me denigrem no youtube, eles podem?". Empresas estão acima de nossos direitos fundamentais?

Se eu for furtado dentro de um veículo do UBER, quem responderá por isso? A empresa ou o Motorista?

Mais UBERS que a demanda?

Menos que a demanda?

Se eu me ferir dirigindo um veículo do UBER, quem vai me assistir*? O Estado?

Vamos fazer o simples exercício: Uma moça resolve ser motorista do UBER, essa moça pediu demissão de seu emprego antigo e comprou um carro para trabalhar no UBER. Constantemente ela recebe cantadas, e sempre releva e acaba sendo educada. Porém um dia seu filho estava muito doente e ela acabou não dormindo direito e foi trabalhar estressada e cansada, e em um dos costumeiros gracejos ela acabou sendo mais ríspida com o cliente, ele por sua vez, saiu de seu veículo e classificou negativamente a motorista...

Pensem um pouco nisso, ou vamos um pouco além, ela estava cansada e bateu seu carro, ferindo o passageiro e a levando a óbito.

Quem responde a isso? O que está certo ou errado?

Ah Jefferson, mas eu processo esse UBER!!! Muito bom, vamos utilizar o Estado para garantir esse direito... Mas e o tributo não pago? Esse tributo que mantem o Estado.

O ponto é, dentro de qualquer país, uma empresa não pode estar a margem do Estado, e precisamos dele para garantir direitos básicos e o Estado só é mantido através do tributo (quer você goste ou não).

Questionamentos se os valores que pagamos ao Estado são justos ou não, se estão nos roubando ou não, são sempre válidos e devem ser feitos, mas este não é o ponto, o ponto é que não devemos nunca deixar que uma empresa que visa lucros dite o que é certo ou errado (vide limitação de dados na telefonia).

Devemos defender a tecnologia e o atendimento!!!
Vejam outro ponto, o UBER abre precedente para que qualquer pessoa pegue um carro e faça corridas, sem respeitar regras nenhuma, o UBER possui regras, mas tende a não responder ao Estado, sem tributar, qualquer um passa ter o mesmo direito, ao liberar o UBER, toda e qualquer outra pessoa ou empresa passa ter o mesmo direito, E ISSO É PERIGOSO!!! E liberar apenas o UBER monopoliza o mercado! É Justo?

Sem contar que torna o comércio desleal com os taxistas, por mais que eles possam atender tão bem quanto, e ter aplicativo tão bom quanto e ter uma cooperativa tão boa quanto, o valor sempre será mais alto, o que torna o táxi pouco atrativo.

Não sou cotra a tecnologia, nem contra o atendimento, sou contra a EMPRESA, quero sim preço justo e atendimento bom, mas quero todos os meu direitos GARANTIDOS.

Dentro de uma sociedade todos temos que contribuir, seja financeiramente e/ou com ações, e mesmo em um Estado mínimo isso é necessário.

Tá, mas e a solução?

Sei que pagamos muito mais tributos do que deveríamos, não sou hipócrita, sou gestor tributário, sei exatamente quanto pagamos, e é muito... é mais do que deveríamos. Mas também sei que um país para funcionar precisa de Estado, do mais capitalista ao mais comunista do mundo, isto é fato!!!

Mesmo se você é um daqueles loucos que defendem um Estado ZERO, quem vai garantir seus direitos? Vai privatizar tudo? tah tah tah... Outro dia abordo isso.

Ao meu ver, a era do táxi acabou!!! E o ESTADOOOO, precisa rever isso. Urgentemente, pessoas estão se ferindo.

Minha solução?

Eu seria simples, adotaria um sistema parecido com o de transportadores, cada pessoa ou empresa teria um registro pessoal de transporte de pessoas, e pagaria SIM TRIBUTO, pois como disse, Estado precisa de dinheiro (discutiremos isso no futuro).

Com um registro pessoal a pessoa escolheria se quer prestar serviço por conta ou para uma empresa (UBER, Coopertaxi, 99taxi, por exemplo), o Estado atribuiria direitos e deveres aos prestadores de serviços e aos consumidores (claro, nem todo mundo é santo), e tornaria o mercado mais justo.

Vale ressaltar que minha ideia é 100% discutível e posso estar completamente enganado, mas esse é o legal, podemos sempre discutir, colocar nossas ideias livremente, e temos esse direito garantido pelo ESTADO, e um dia postarei a ideia toda.

Conclusão

O que quero dizer nessa postagem é que devemos nos defender, devemos garantir que não somos lesados, e que direitos individuais não devem ficar acima de coletivos. Temos que sair do que nos atingi diretamente para pensar as coisas como um todo, devemos garantir o direito de todos de forma justa, para que a sociedade consiga se manter, enquanto consumidores, devemos pensar na empresa que nos vende o produto, no funcionário que produz e em nós que consumimos. Qualquer outra maneira de pensar é injusta.

A UBER é justa? Se você puder dizer sim, sem pensar em Estado  intercedendo ou em direitos pessoais de cada um nessa corrente, eu concordarei contigo.

Povo, tecnologia sim, atendimento sim, endeusar uma EMPRESA e deixar por conta dela dizer o que posso ou não fazer, e isso tornar regra, JAMAIS.

Obrigado a todos que vieram aqui ler, e lembre-se que essa postagem é o estopim para nos questionarmos, e para compreendermos os principais problemas.

Ajudas, Glossário e Curiosidades.

Vou deixar alguns links, de vídeos e notícias que podem auxiliar e melhoras seus questionamentos.

  • O que é Estado? https://www.significados.com.br/estado/
  • O que é Coopertaxi? Cooperativa de taxistas, com regras e aplicativo que visa melhorar o atendimento aos clientes e cooperados.
  • Porque o anarcocapitalismo não funciona?